DOLAR

17,9613$% -0.01

EURO

18,2470% -0.08

STERLİN

21,6356£% -0.1

GRAM ALTIN

1.026,43%-0,11

ÇEYREK ALTIN

1.682,00%-0,06

BİTCOİN

434556฿%-0.74778

İmsak Vakti a 02:00
Bursa AÇIK 28°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a




400 tonluK demir iskele çöktü

Adıyaman'da Göksu Çayı üzerindeki tarihi köprünün restorasyonunda kullanılan 400 tonlum demir iskele, şiddetli yağış nedeniyle dolan baraj kapağının açılmasıyla oluşan sel sularına kapıldı. Olayda 1800 yıllık tarihi köprünün zarar görmediği belirtildi.

Adıyaman’da şiddetli yağış nedeniyle dolan barajın kapağı açılınca, restorasyonu devam eden 1800 yıllık tarihi köprünün 400 tonluk demir iskelesi sulara gömüldü.

M.S. 2. Yüzyıl’da Göksu Çayı üzerine inşa edilen Kızılin (Göksu) Köprüsü’nde yaklaşık 1 yıldır süren restorasyon çalışmalarına şiddetli yağış darbe vurdu. Toplam uzunluğu 150 metre olan, 7 buçuk metre genişliğinde ve 3 kemerden oluşan tarihi köprünün 32 metre uzunluğundaki orta kemerini yapmak için kullanılan 400 ton demir iskele sel sularına kapıldı.

SULARA GÖMÜLDÜ

Önceki gün Göksu Çayı üzerinde bulunan HES barajının gövdesi aşırı yağışlar nedeniyle dolunca ve barajın zarar görmemesi için kapaklar açıldı. Baraj kapaklarının açılmasıyla köprünün demir iskelesi su seviyesinin yüksekliği ve şiddetine dayanamadı. Azgın sular demir kemeri sürükledi. Sulara gömülen 400 tonluk demir iskelenin yüzlerce metre sürüklenerek gözden kaybolduğu öğrenildi.Olayda tarihi köprünün zarar görmediği, sadece iskelenin yıkıldığı öğrenildi.

ad826x90
ad826x90
YORUMLAR

Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.

Sıradaki haber:

Asgari Ücret Tespit Komisyonunun ikinci toplantısı TİSK’in ev sahipliğinde başladı.

HIZLI YORUM YAP