0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

HABER: Sema ÜSTÜNTAŞ

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Osmaneli-Bursa-Bandırma-Balıkesir Hızlı Tren Hattı T04 Tüneli Işık Görme Töreni’ne katılmak için Bilecik’e geldi.

Bakan Karaismailoğlu’na Bursa Valisi Yakup Canbolat, Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, AK Parti Bursa İl Başkanı Davut Gürkan ve milletvekilleri eşlik etti.

‘GURUR YAŞIYORUZ’

Tünel açılışına katılan Bakan Karaismailoğlu, “Marmara’nın yıldızı, güçlü sanayisi, tarımı ile Türkiye ekonomisini kalkındıran, Yeşil Bursa’da, Marmara Bölgesi’nin yükselen yıldızı Bilecik’te Bursa-Balıkesir Hızlı Tren Hattı Işık Görme Programı’nda, sizlerle birlikte olmanın gururunu yaşıyoruz.” dedi.

‘100 YILLIK KALKINMA İHTİYACIMIZI 20 YILA SIĞDIRMAYI BAŞARDIK’

20 yılda tamamlanan projeler hakkında bilgi veren Karaismailoğlu, “Son yirmi yılda, 1 trilyon 600 milyar liranın üzerinde yatırım yaptık. Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul Havalimanı, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı, Filyos Limanı, İzmir-İstanbul, Ankara-Niğde ve Kuzey Marmara Otoyolları, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi ve 1915 Çanakkale Köprüleri gibi dev ulaştırma projelerini başarıyla tamamladık ve hizmete açtık. Ülkemizin doğusunu batısını, kuzeyini güneyinden ayırt etmeksizin, bütünsel kalkınmayı önceliklendiren, her bir vatandaşımıza fayda sunacak, yarınlarımızı garanti altına alacak yatırım anlayışını hayata geçirdik. 100 yıllık kalkınma ihtiyacımızı 20 yıla sığdırmayı başardık. Ülke genelindeki bölünmüş yol uzunluğunu, 6 bin 100 kilometreden alıp, 28 bin 664 kilometreye çıkardık. bin 440 kilometre Hızlı Tren hattı yaptık toplam demiryolu ağını, 13 bin 50 kilometreye çıkardık.” ifadesini kullandı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, hızlı tren projesinin yapımının hızla devam ettiğinin altını çizdi.

ANKARA-BURSA ARASI 2 SAATE DÜŞECEK

Bakan Karaismailoğlu, “24 milyar liralık hızlı tren projemiz, 201 kilometre uzunluğunda 56 kilometrelik Bursa-Yenişehir bölümünde fiziki ilerlememiz yüzde 84’e ulaşırken, altyapı çalışmalarımıza devam ediyoruz. 95 kilometrelik Balıkesir-Bursa bölümü ile birlikte, 50 kilometrelik Yenişehir-Osmaneli bölümünde ise proje çalışmaları tamamlandı. Bursa-Yenişehir-Osmaneli bölümünün üst yapı ve Elektromekanik işleri ile Yenişehir-Osmaneli kesiminin altyapı işleri hızlı bir şekilde ilerliyor. Projemiz tamamlandığında, yüksek hızlı trenlerle, Ankara-Bursa ve Bursa-İstanbul arasındaki demiryolu seyahati, kesintisiz, hızlı ve konforlu bir şekilde yaklaşık 2 saat 15 dakika olacak.” dedi.

PROJENİN DETAYLARINI PAYLAŞTI

Projenin detaylarına değinen Karaismailoğlu, Balıkesir Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı üzerinde; 7 adet gar, 13 tünel, 11 kaçış tüneli, 5 aç-kapa tüneli, 28 adet demiryolu köprüsü, 4 viyadük ve 66 altgeçit ile birlikte, 155 adet menfez imalatı yapılacağını belirtti.

‘EKONOMİK KALKINMA SAĞLANACAK’

Çalışmaların 2.5 yıl içerisinde bitirileceğini söyleyen Bakan Karaismailoğlu, “Altyapıya yönelik çalışmalarımız sürerken, üstyapıyla ilgili hazırlıklarımızı da sürdürüyoruz. Yıllık 30 milyon yolcu ve 59 milyon ton yük taşıyabilecek olan hızlı tren projemiz, yapım sırasında ve işletmeye alındığında; bölgemiz ve ülkemiz için refah, istihdam, ekonomik kalkınma sağlanacak.” ifadesini kullandı.

‘BURSA’DAKİ RAYLI SİSTEM PROJELERİ DEVAM EDİYOR’

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Bursa’daki raylı sistem projelerinin de sürdüğünü açıkladı.

Bakan Karaismailoğlu, “Yeşil Bursa’nın raylı sistem altyapısı ve geleceği için çalışmaların sürdüğü bir başka projemiz Bursa Emek-Hızlı Tren Gar-Şehir Hastanesi Metro Hattı’dır. Mevcutta işletmede olan Emek-Arabayatağı Metro Hattı, uzatma çalışması ile, Mudanya Bulvarı’nı kat ederek, hızlı tren garı ve nihayetinde Bursa Şehir Hastanesi’ne ulaşacak. Emek-HT Gar-Şehir Hastanesi metro hattımızın 4 istasyonlu ve toplam uzunluğu 6 kilometredir. Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı ile, metronun entegre edilmesiyle, Bursa’nın hızlı tren ulaşımına güzel bir seçenek sunuyoruz.” dedi.

Bakan Karaismailoğlu basın açıklamasının ardından beraberindeki ekiple birlikte tüneldeki çalışmaları inceledi.

Çalışmaları inceleyen heyet, akabinde T4 Tüneli’nin ilk ışığını gördü.

Son olarak ışığı görünen tünelde Türk Bayrağı açıldı.