GÜNCEL BURSA BURSASPOR EKONOMİ DÜNYA MAGAZİN YAŞAM SAĞLIK KÜLTÜR-SANAT SPOR TEKNOLOJİ COVİD-19
Bursa
16.68°
şiddetli Yağmur
DOLAR 12.67
EURO 14.31
ALTIN 730.67
BİST 1.78507

Daha mı iyi oldu daha mı kötü?

23 Eylül 2021 Perşembe , 12:36

Bursa’da trafik yürümüyordu zaten.

Bu durumda bütün yükü getirip Alinur Aktaş’ın sırtına yüklemek hakkaniyetli olmaz.

Ancak, Recep Altepe’nin görevden zorla el çektirilmesiyle Ak Parti içinden Büyükşehir Belediye Başkanlığı koltuğuna oturan Alinur Aktaş, ayağının tozuyla Bursa’nın keşmekeş trafiğiyle ilgili umut vaat eden açıklamalar yapmıştı.

İnegöl Belediye Başkanlığı’ndan Bursa Büyükşehir Belediye Başkanlığı’na rüya misali geçiş yapan Aktaş’ın o günden bugüne yaptıklarıyla trafik sorunu çözülmediği gibi…

Kimi uygulamaları ağır aksak işleyen trafiği de düğümler hale geldi.

Son örneği Mudanya yolu üzerindeki Bademli Kavşağı’nda yaşanıyor.

Hiç olmadık yere konulan trafik lambasıyla iki gündür Bademli giriş ve çıkışında özellikle akşam ve sabah saatlerinde can sıkıcı araç kuyruklarının oluşmasına neden olunuyor.

Sadece okul giriş ve çıkışlarında yaşanan ama her şeye rağmen daha akıcı devam eden trafik iki gün önce devreye sokulan lambalar nedeniyle günün her saatinde bekleyen bir trafiğe yol açmış durumda.



Bu uygulamayı neye göre yapıyorlar anlamak zor.

Sabah ve akşam saatlerinde yaşanan ama hiç bu kadar araç kuyruklarına neden olmayan Bademli trafiğinin kavşak luplarına kadar şişmesine neden olan trafik lambalarıyla günün her saati boşu boşuna kırmızı ışık bekleyişlerine de yol açılarak, sadece trafiğin daha çok sıkışmasına değil aynı zamanda yakıt tüketimine de olumsuz etki yapıyorlar.

Ve tabi hava kirliliğine de…

Birden çok okulun bulunduğu bölgede çocuklarını okutan velilerin aktardığı olumsuzluklar, lamba uygulamasının trafik akışına fayda getirmediği gibi daha da olumsuz hale getirdiği yönünde…

Bu yanlıştan dönülür mü?

Ya da…

Bölgede oturanlar ile çocuklarını o civardaki okullara götüren velilerle eskisi gibi lambasız trafiğin mi daha doğru olacağına karar vermek için mini bir anket mi yapılsa acaba?

Bu haliyle sorunun çözümü için faaliyete geçirilen trafik lambalarının kendisi daha büyük bir sorun gibi duruyor.



TÜİK verilere göre Bursa’da trafiğe kayıtlı araç sayısı 940 bin 883.

531 bir 095 adeti otomobil.

176 bin 102 adeti kamyonet.

15 bin 562 adeti minibüs.

8 bin 87 adeti otobüs.

2 bin 325 adeti özel amaçlı taşıt.

111 bin 760 adeti motosiklet.

2022’de bu rakamlar da değişecek.

Sayı bir milyonu geçecek.

Mevcut yolların bu yükü kaldırması da mümkün gözükmüyor.

Yeni yolların kısa sürede açılması da bu şartlar altında mümkün değil.

Büyükşehir Belediye Başkanlığı’nın ilk aylarında Alinur Aktaş’ın yaptığı açıklamalarda belediyenin 2030’lu yıllara kadar belini doğrultmasının imkânsız olduğu vurgulanıyordu.

Erdoğan Bilenser, Hikmet şahin, Recep Altepe öneminde Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin yaptığı BursaRay’ın Emek-Şehir Hastanesi hattını Ulaştırma Bakanlığı’nın üstlenmesi de bunun somut göstergelerinden birisi değil mi zaten…

Şehrin doğusuyla batısını ve kuzeyini belli ölçülerde birleştiren raylı sistemin trafik karmaşasının çözümüne katkısı elbette var ama tekerli araç trafiğini rahatlatacak etkinliğe erişmesi zaman alacak gibi duruyor.

Otopark yetersizliği de raylı sistemin kullanılmasının önündeki en büyük engellerden birisi…

İstanbul gibi olduk.

Trafik yürümüyor.

Yürüyen trafik de Bademli girişindeki gibi uygulamalarla kördüğüme dönüştürülüyor.

Yorum Yapın

Gönderilen yorumların küfür, hakaret ve suç unsuru içermemesi gerektiğini okurlarımıza önemle hatırlatırız!


İlginizi Çekebilecek Diğer Haberler

Yazarın Diğer Yazıları

Hoca soruyor: 'Neden altı hafta?'

Kimse güvenmediği evin kapısını çalmaz

Japon Yen’i ile döviz şokunu kılıflamak…

'Hocam, neler oluyor ülkemizde?'

Feride de isterdi!

Bu nasıl bir gariplik böyle…

Üniversitelerin ekonomi hocaları neden sessiz?

Çok güzel bir haber…

Aşırı motivasyon da tehlikelidir

Ah Mehmet Hocam ah!

Kimse annesiz kalmasın…

En masum kalanı okullar…

Kentin sesi onlara gelir…

Uludağ ölürse Bursa ölür…

Neden sahip çıkıyoruz?

Susurluk Çayı Gemlik’i tehdit ediyor

Eşik atlama maçı…

Orhangazi’de devir isyanı!

Necatibey’e son darbe!..

Bir sergiden çok daha fazlası…

Gazetecilikle ilgili iki not…

'…Zor olan inip onu yönetmektir'

98 yıl önceden bugüne…

Eski Tekel arazisi ne oldu?

'Çözün bu sorunu kardeşim'

Şehirlerarası yolculuk gibi…

'Bu kalp, bu yürek yoruldu'

Birileri hayatını kaybetmeden yapabilirler mi?

Üç okul aynı binadaysa “kabahatin büyüğü senin kardeşim”

Hangisi daha zor: İşlevsizlik mi sömürü mü?

Hayal etmeseydiler olur muydu?

Baraj bitmedi, okul nerede?

Bu bina nerede olabilir?

Yılkı atlarıyla ünlenen köyden yükselen feryat...

Tabiat’tan Kuntz’a spor…

O filmin müthiş bir sloganı vardı

Ege kendi rengine bürünmüş…

O kareler bizi şaşırtabilecek mi?

Bir iyi, bir kötü…

OSB’ler diken üstünde!..

İş insanından yazar olur mu?

Senin olanı senden alıyorlar…

'Zamlar' para etmiyor!

Fabrika sahipleri billboarda çıktı

Millet’ten Cumhur’a çalım…

Her eski nitelikli mi sayılmalı?

Bu suçun tek cezası hapis mi olmalı?

Bu öğrencilerin rektörleri nerede?

'O ceketleri asıp gideriz'

Hayvana çıkan başıboşluk meselesi!

Kendi başını da yakacak…

Kaybedilmiş bir maçtan sonra çağırılır mıydı?

Son dakika adayı mı?

Balat’ta nostaljik konser!

Zaman, sizinle doğar, sizinle yaşlanır

Adını şimdi herkes duyar…Spor sahasına baz!

Şener Şen gibi ortada kalmışlardı!

Para-siyaset= Milli ruhu bozar

Siyahın bedeli 50 Euro’dan başlıyor…

O tren düdüğünü çalabilecek mi?

Hastanede çıldırtan anlar!

Adını verdiği gölün kenarında heba edilişine tanıklık ediyor

Can alıcı bir söz…

Şafağın sökmesini bekleyen güneş gibi…

Yerlerini emojiler aldı

Şentürk’ün milli takıma taşıdığı çocuklar!

'Susuyorsun; iki çift laf et diyorlar'

Siz duymamış olabilirsiniz diyenlere bu kapı açık