0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Haber: Ebru Taşdemir
Kamera: Fırat Yıldırım

31 Mart Yerel Seçimlerine sayılı günler kala partilerin seçim hazırlıkları kapsamındaki çalışmaları da hız kazandı.

Bu doğrultuda Yeniden Refah Partisi Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Sedat Yalçın Almira Otel’de düzenlenen 3. toplantısı ile kentin ulaşım sorunlarına yönelik projelerini basın mensupları ile paylaştı.

Hayata geçirmeyi planladığı projelerinde özellikle sürdürülebilirliğe dikkat çeken Yeniden Refah Partisi Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Sedat Yalçın, belediyelerin ulaşım sorunlarını çözme noktasında kar düşünmemesi gerektiğini kaydetti.

‘BELEDİYENİN GÖREVİ ULAŞIM İÇİN HER TÜRLÜ ALT YAPIYI OLUŞTURMAK’

Konuşmasını sürdüren Yalçın, “Bursa’yı böyle belli yerlere sıkıştıra sıkıştıra korkunç mahalleler oluşturmuşuz. Ulaşım sorununu dikkate almayan bir şehir kurgulaması, planlaması son derece yanlış. Ulaşım kararlarıyla ilgili karlılık düşünmeyeceğiz arkadaşlar. Kar zarar işini biraz bilanço okuyabilen bir insanım, ulaşım, milletin ekmek kadar, su kadar ihtiyacı olan bir şey. Burada biz Belediyenin kar etmesini amaçlamayacağız. Belediye bütün gücünü tüm yatırım potansiyelini bu ulaşım ağlarının, toplu taşıma ağlarının genişlemesi için kullanacak. Dolayısıyla işte zarar ettik bu kadar kar ettik konuları konuşulmaz. Belediyenin görevi ulaşım için her türlü altyapıyı hazırlamak ulaşımda geçen süre yaşanabilir bir kentin en temel özelliklerinden biridir. Şehrin toplu taşıma oranı en önemli göstergelerinden biri nüfusumuzun ne kadarı toplu taşıma kullanabiliyor, ne kadarı kullanamıyor? Bu şehirdeki ulaşımla ilgili yeterliliğin en önemli kriterlerinden biri. Yaya bisiklet ve ortak araç stratejileri konusunda özel çalışmalarımız olacak. Bursa’nın biraz fiziki yapısından bisiklet yollarıyla ilgili zorlukları da var ama bunu bir defa bir kültür olarak biz toplumumuza da alıştırmalıyız” ifadelerini kullandı.

Bursa’nın sanayilerine dikkat çeken Yalçın, “Bursa’nın ulaşım ana planı 13 yıl önce yapıldı. Bence geçerliliğini de şu anda yitirmiş gözüküyor. Bursa’nın fiziki durumuna uyumlu hale getirilmesi gerekir. Acilen ulaşım alanında birçok yeni ulaşım modellerinin yer verilmesi gerekiyor. Kent ekonomisi bu kentin sanayisini ve kentsel yerleşimini, küçük işletmeleri, küçük sanayileri, hizmet sektörünü nasıl kurgulayacağız? Çok sektörlü bir sanayi. Yoksa tek sektörlü mü olacağız? Uzmanlaşacak mıyız? Bunlar zaten belirli bir yere gelmiş. Bursa çok sektörlü bir şehir. Ama bu sanayi kurgulamaları bundan sonraki bölümlerini planlarken, bundan önceki hataları yapmamak gerekir. Dolayısıyla 16-17 tane sanayi bölgesi olan Bursa’da yeni sanayi bölgeleri yaparken dikkat etmemiz gereken başlıklardan biri ulaşım. Verilere dayalı önemli modeller geliştirmek gerekiyor. Sürdürülebilir ulaşım diye bir başlığımız var artık. Sadece ulaşım değil her başlığın her konunun önüne sürdürülebilirlik diye bir kavram koyuyoruz. Sürdürülebilir ulaşım ilkelerinde raylı sistem, toplu ulaşımın arttırılması çözümdür” dedi.

‘BİREYSEL ARAÇ KULLANIMININ AZALTILMASI GEREKİYOR’

Bireysel araç kullanımının azaltılması konusunda kentin strateji geliştirmesi gerektiğini ifade eden Yalçın, “Bu konuda bir gayretimiz hiç yok şu anda. Karbon emisyonun azaldığımız trafik sıkışıklığının azaltılması, yakıt tüketimi, zaman kaybını azaltılması yaya bisiklet yolları, kaliteli ulaşım altyapısı ve ulaşım sorununun azaltılması gibi sürdürülebilir ulaşımın başlıkları var” şeklinde konuştu.